莲花汽车（Lotus Cars），在中国大陆又译名路特斯，是一家源自英国的跑车、赛车制造商。该公司因设计与制造划时代的赛车与生产极度轻量和拥有传奇性操控特色的汽车而著名。 总部位于英国东部，初期为路特斯工程有限公司，由工程师科林·查普曼在1948年创立。于1958年至1994年在F1比赛上活跃与竞争。 1986年被GM收购，1993年8月27日GM以3亿欧元价格出售给意大利商人Romano Artioli控制的卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，当时该公司拥有布加迪汽车。 1996年路特斯大部分股份出售给马来西亚的宝腾公司。 2005年宝腾公司将路特斯重组为路特斯集团，并将路特斯汽车和路特斯工程分离。 2015年12月28日雷诺象征性支付1英镑向Genii资本收购了路特斯车队90%股份。 2017年5月24日，吉利收购路特斯汽车（Lotus Group）51%的股份，以及母公司宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份。 对路特斯的评价即使是在车迷中也是两极化的。对于偏好操纵灵敏派车迷，认为路特斯匹敌保时捷和法拉利的鼎足，是世界三大主做跑车和赛车的品牌之一，而且单价和粍油牌费都较平宜。可是把跑车作用代步工具或意在炫耀的人，不喜欢路特斯过分赛车化的风格。 路特斯跑车传统上被视为和德国保时捷、意大利法拉利鼎足的世界三大跑车和赛车的品牌之一。但九十年代至今销售与比赛的成绩的下滑，又没有致力打开中国市场，所以在我国来说比其晚起布的跑车名牌如兰博基尼更陌生。