GTA 萨维斯特拉(Savestra) 原型

爱尼仕萨维斯特拉

原型是日产第四代 Skyline GT-R (C110)，结合了马自达 1973–1978年 RX-3/Savanna (S102A)，中网格栅参考了三菱 1972-1974年 Galant GTO，车身中部基于丰田 1970-197年卡罗拉 Coupe (E20)（雷凌&Tureno），尾灯基于丰田 1973年 Celica 2000 GT。

日产 Skyline 2000GT-R (KPGC110)

C110是Skyline第四代，于1972年9月生产。C110/GC110 Skyline作为Datsun K系列包括Datsun 160K、180K 和 Datsun 240K销售。Skyline GT-R硬顶于1972年9月问世，由于石油危机1973年3月停产。日产也退出了赛车运动，因此在日本仅售出197辆KPGC110 GT-R，直到1989年的BNR32出现。第一代（Prince Skyline，1957年）；第二代（Prince Skyline，1963年）；第三代（C10；1968年）；第四代（C110；1972年）；第五代（C210；1977年）；第六代（R30；1981年）；第七代（R31；1985年）；第八代（R32；1989年）；第九代（R33；1993年）；第十代（R34；1998年）；第十一代（V35；2001年）；第十二代（V36；2006年）；第十三代（V37；2014年）。

马自达 1974年 RX-3 S124A

马自达Grand Familia是马自达于1971年至1978年在日本生产的一款汽车。在亚洲、澳大利亚和新西兰等一些出口市场以马自达 808的名称销售，在许多其他市场则以马自达 818 的名称出售。提供的车身样式配置包括两门轿跑车、四门轿车和五门旅行车。Grand Familia仅提供直列四缸发动机。在日本作为马自达 Savanna销售，出口市场称为马自达 RX-3。转子发动机版本的RX-3在日本市场称为Mazda Savanna。1973年中在日本改款了Savanna，S102A 10A和 S124A 12A均采用双分电器形式。

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马自达日产爱尼仕伊玛尼技术
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