GB200

福特 RS200是一款由福特Performance于1984年至1986年在英国博勒姆生产的中置发动机四驱跑车。公路版RS200来自福特B组拉力赛车。动力系统1.8升单涡轮增压福特考斯沃斯“BDT ”发动机，在公路版中可产生250马力（186千瓦）的功率，在赛车版中可产生350至450马力（261至336千瓦）的功率；公路版可升级套件将功率输出提高到300马力（224千瓦）以上。在葡萄牙拉力赛上，一辆福特RS200发生了WRC历史上最惨痛的事故之一，造成三名观众死亡，多人受伤。因事故RS200仅参加了一年比赛就被淘汰了，当时WRC管理委员会FIA在1986赛季后废除了B组。1987年福特计划推出RS200的“Evolution”版本，采用由英国人Brian Hart开发的 BDT-E，排量为2.1升，功率输出范围从550PH（558PS；410 千瓦）到 815PH（826PS；608千瓦），但随着B组赛车的禁令从1986年8月到1992年10月，在欧洲拉力赛车手锦标赛上，有十多辆，挪威人Martin Schanche)驾驶福特 RS200 E2夺得1991年欧洲拉力赛车冠军，该车输出超过650bhp (485 kW)。